随着汽车工业的轻量化发展趋势的要求日益提高,以“铝”代“铁”的结构件在汽车零部件上的应用越来越广泛。其中,控制臂是汽车转向系统中的关键部件,其要求性能稳定、强度高。在铝合金控制臂成形工艺选择上,为提高生产效率,传统方法采用锻造成形工艺,但锻造设备投资过大、成本较高,这对于该零件轻量化推广范围带来局限。为进一步减轻整车重量且降低铝合金零件生产成本,同时注重铝合金零件性能保障,对控制臂进行低压铸造成形工艺研究。
本文研究对象是国内某汽车厂使用的锻造铝合金控制臂零件,通过系统地分析和研究,设计出了铝合金控制臂低压铸造成形工艺,并按照此工艺方案执行,生产出了符合质量要求的铝合金控制臂。
对铝合金汽车控制臂的低压铸造工艺进行了研究,通过铸造模拟分析确认了低压铸造浇注系统、模具冷却等工艺参数,实践证明过程工况下工艺与模拟结果基本吻合,控制臂铸件的内在质量也符合客户的要求,具备了批量生产铝合金汽车控制臂的低压铸造工艺的条件。